Système Tech-Air® MX d’Alpinestars

Le Tech-Air® MX d’Alpinestars est un système d’airbag de pointe, conçu exclusivement pour le motocross et le supercross. Fort de plusieurs décennies d’expérience d’Alpinestars en MotoGP et au Rallye Dakar, et perfectionné grâce à une vaste collection de données recueillies auprès de pilotes de MX et de supercross, le Tech-Air® MX offre une protection précise, rapide et fiable dans les conditions les plus exigeantes de ce sport. Compact et autonome, intégré à un plastron léger, le Tech-Air® MX assure une protection avancée du haut du corps sans entraver la liberté de mouvement. Grâce à ses quatre modes de conduite sélectionnables, optimisés pour différentes disciplines tout-terrain, les pilotes bénéficient d’une sécurité et d’une polyvalence incomparables sur tous les circuits.

Caractéristiques principales

• Plusieurs modes de conduite : mode MX standard et deux modes « MY RIDE » personnalisables (MX RACE, ENDURO, RALLY), configurables via l’application Tech-Air® ou l’écran LED.
• Algorithme de détection des accidents : perfectionné grâce à des milliers d’heures de données MX et supercross afin de garantir le déclenchement précis de l’airbag.
• Protection active par airbag : gonflage en environ 40 ms pour une absorption immédiate des chocs.
• Polyvalence du système : se porte par-dessus ou sous l’équipement MX ; un générateur de gaz unique permet un déclenchement et peut être facilement remplacé là où cela est autorisé.
• Autonomie de la batterie : jusqu’à 30 heures avec une charge complète ; 1 heure de charge rapide permet 8 heures d’utilisation.
• Activation rapide : mise sous tension automatique à la fermeture de la boucle gauche ; désactivation à son ouverture.
• Connectivité Bluetooth : permet de surveiller le système, de gérer les modes de conduite et de mettre à jour le micrologiciel via l’application Tech-Air®.

Caractéristiques du système Tech-Air® MX

• Écran LED intégré : affiche le niveau de batterie, l’état du système et les modes de conduite ; dispose d’un port de charge USB-C.
• Protection dorsale Nucleon PLASMA : ultralégère, certifiée CE de niveau 1, avec une ventilation alvéolée pour une circulation d’air et un confort optimaux.
• Gilet en mesh stretch respirant : conception ergonomique et ajustée pour une grande liberté de mouvement et un maintien parfait.
• Système entièrement autonome : aucun capteur externe requis.
• Boîtier ECU interne : intégré en toute sécurité à la protection dorsale certifiée CE.
• ECU et airbag amovibles : facilitent le nettoyage et l’entretien.
• Fiabilité par tous les temps : fonctionne entre -10 °C et +50 °C ; l’ECU est scellée et protégée.
• Homologation ECE R10 04 : garantit la stabilité électromagnétique et la fiabilité des performances.
• Mises à jour du micrologiciel : facilement accessibles via l’application Tech-Air® pour installer de nouveaux algorithmes de détection des accidents.

Protection

• Couverture complète de l’airbag : protège les épaules, la poitrine et le dos.
• Protection contre les chocs multipliée par quatre : offre, une fois déclenché, plus de quatre fois la protection des protections passives classiques.
• Airbag certifié CE : catégorie II, conforme à la norme EN1621-4:2013 ; déploiement complet dans les 40 ms à 5 s suivant la détection.
• Durabilité : certifié pour jusqu’à six déclenchements, à condition qu’il ne soit pas endommagé.
• Protection passive CE de niveau 1 : protections intégrées pour la poitrine et le dos, avec des sangles réglables pour un ajustement précis.
• Capteurs avancés : trois accéléromètres et trois gyroscopes dans l’ECU garantissent une détection précise dans les conditions dynamiques du MX.