Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M10 FLOOD
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Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M10 FLOOD
Description
Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M10
La famille de casques Alpinestars Supertech a été conçue pour développer les casques les plus avancés, les plus protecteurs et les plus performants pour les pilotes du monde entier. Avec le S-M10, l'équipe de développement de casques d'Alpinestars a conçu un casque offrant le mélange parfait entre une ventilation exceptionnelle et un confort inégalé, afin de créer un casque au poids le plus faible possible sans faire de compromis dans d'autres domaines. Le design du S-M10 offre un profil lisse, attrayant et aérodynamique, profilé et exempt de contours externes et de caractéristiques qui pourraient agir comme des points de contrainte en cas d'impact ou compromettre l'intégrité globale de la construction du casque. La courbure de la surface favorise une friction réduite lors de l'impact, permettant une déviation et une transmission d'énergie la plus efficace afin de protéger la tête du pilote contre l'impact direct des forces sur le crâne, le cou et la colonne vertébrale.
Caractéristiques :
- La solution de taille de coque du S-M10 garantit que chaque taille de casque dispose de sa propre taille de coque adaptée, afin d'offrir la meilleure solution anatomique pour les divers besoins de réglage dans le monde entier. Avec 4 tailles de coques de casque différentes S, M, L et XL et 6 tailles de consommateur de XS à XXL, il est garanti que le pilote dispose de la bonne taille, ce qui améliore non seulement le confort et réduit le poids total, mais surtout améliore l'efficacité du casque en cas d'impact
- La construction de la coque du casque utilise une technologie de moulage de pointe avec une combinaison multicomposite : du carbone 3K, une couche extérieure de carbone haute densité qui améliore la solidité et l'efficacité de la dissipation de l'énergie à travers la coque, une couche de composite de carbone unidirectionnelle qui offre une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque et empêche la compression, mais permet une flexion contrôlée afin de réduire l'énergie d'impact transmise, et une couche de fibres d'aramide qui offre une protection critique contre la pénétration. Cette combinaison de couches est rendue encore plus performante par une liaison de résine époxy, qui assure la meilleure solidité et gestion de l'énergie possible. La flexion limitée de la coque extérieure signifie que l'énergie se propage davantage et est mieux absorbée par la doublure EPS densifiée 4 fois
- Le résultat du procédé de construction de coque unique utilisé dans la conception du S-M10 est une protection contre les impacts extrêmement efficace. Le S-M10 offre une performance d'impact linéaire et oblique qui dépasse les limites normatives actuelles pour les casques. Lors d'un impact linéaire direct, c'est-à-dire un impact à un angle de 90 degrés entre le casque et un objet, le S-M10 dépasse la nouvelle norme ECE 22.06 pour l'année 2024 de 46 % en moyenne pour les vitesses d'impact à vitesse normale. Les exigences pour les chocs linéaires à faible et haute vitesse sont nouvelles dans la norme ECE 22.06, pour lesquelles le S-M10 dépasse les nouvelles normes ECE 22.06 pour les pics d'accélération linéaire de 23 % et 28 % respectivement.
- En ce qui concerne l'accélération de rotation et la performance lors d'un impact oblique, où l'énergie d'impact provient d'un angle différent d'un impact linéaire à 90 degrés ou d'un impact droit à angle droit, le S-M10 dépasse la nouvelle norme ECE 22.06 pour le pic d'accélération de rotation de 76 %.
- Le nouveau profil de la mentonnière révisée, dont la partie inférieure a été spécialement formée pour créer une zone de décompression qui libère la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui s'étend au-delà de la coque du casque proprement dite et est recouverte d'un mélange de caoutchouc plus flexible, réduisant le risque de blessure à la clavicule.
- Les coussinets latéraux amovibles en polymère semi-souple offrant une protection supplémentaire offrent une plus grande surface de contact pour répartir l'énergie d'impact.
- Le système breveté A-Head Fitment permet un réglage facile de l'angle et de la hauteur à laquelle le casque est positionné sur la tête.
- Casque ultra-ventilé avec 28 entrées et sorties d'air individuelles, à l'exception du champ de vision, avec 18 entrées d'air et 10 sorties.
- MIPS, Multi-directional Impact Protection System (système de protection lors de chutes avec impact oblique).
- Système ERS pour retirer la visière en cas d'urgence et une nouvelle visière de protection contre le soleil et la poussière.
- La nouvelle technologie Eject comprend le système de retrait de casque Eject.
Spécifications :
- Poids léger de 1260 g en taille Medium, 1310 g avec coussinets latéraux et 1370 g avec visière de protection
- Fermeture double D
- ECE 22.06