Lieferzeit wenn nicht auf Lager 10 Tage
Kompromisslos sportlich, mit einem beeindruckenden Design und der ultimativen Technologie aus dem modernen Motorsport.
Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen und Emotionen auf der Rennstrecke gemacht. Ein echter Gewinner.
Eigenschaften
X-PRO Carbon Schale
Schalengrößen: 3 (XXS-XS | S-M | L-XL-XXL)
Bruchfestes klares PC-Lexan Visier mit doppeltem Sicherheitssystem
Visier Schnellrückspannsystem
Doppeltes Gummidichtungsprofil im Bereich des Visiers
Anti-Vibrationsplatten am Visier
Visier für Pinlock vorbereitet
Flaches Visier ist für die Verwendung von Tear Off vorbereitet
Panorama Visieröffnung
Doppel-D-Ring-Verschluss mit X-Lock-Magnetknopf
Abnehmbarer Kinnriemenbezug
Reflektoren für bessere Sichtbarkeit
X.MART DRY Gewebe
Weiches Innenfutter aus schweißabweisendem und antiallergischem Stoff
Verstellbares Oberkopf-Passsystem, herausnehmbare und waschbar
Wangenpolster mit anpassungsfähiger Größe
Wangenpolster mit Notfallgurtsystem
Kinnwindabweiser
Aerodynamische Schale
Rennspoiler
Heckspoiler-Verlängerung
Aerodynamische Verkleidung
Air Dynamic System - 6 Lufteinlässe und 4 Luftauslässe
Air Cumbs Luftkammern
Speed-Flow-Belüftungssystem am Kinn
Abnehmbarer Atemabweiser
Notfallgurt V2
X-Lock System
Homologation
ECE/22-06
Gewicht
1650 gr. +/- 50 gr.
Aerodynamik
Bei Motorradrennen kommt es auf Geschwindigkeit an, und die Aerodynamik spielt dabei eine entscheidende Rolle – denn jeder zusätzliche Stundenkilometer kann über Sieg oder Niederlage entscheiden.
Das aerodynamisch optimierte X.R3R Leichtbau-Schalendesign reduziert nicht nur den Luftwiderstand, sondern optimiert auch den Luftmassendurchfluss zur Kühlung des Innenraums.
Es wurden beträchtliche Schritte getan, um die aerodynamische Effizienz der Schale, des Visiers, der Spoiler und der Lüftungsöffnungen des X.R3R zu optimieren.
Die Voraussetzung für ein gutes Design im Bereich der Aerodynamik ist ein Entwicklungsprozess im Windkanal.
Die Tests beginnen jedoch virtuell am PC, mit virtuellen CFD-Analysen (Computational Fluid Dynamics), die bessere und fundiertere Entscheidungen zulassen.
Diese Ergebnisse werden dann durch Tests im Windkanal, im Maßstab 1:1 mit einem Motorrad und durch Straßentests überprüft, die die aerodynamische Leistung des Helms in verschiedenen Winkeln und Fahrpositionen prüfen.
Effizienz und Leistung
Ein aerodynamischer Helm, der sich auf die Geschwindigkeit konzentriert, verbessert die Belüftung und bietet eine Reihe von Sicherheitsfunktionen.
Jedes Detail der Außenschale und der Außenkomponenten ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren und maximale Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.
Gleichzeitig wird der Luftwiderstand reduziert und der Luftmassenstrom zur Kühlung der Innenausstattung optimiert. Die Luft wird gezielt durch den Dach- und Seitenwindkanal nach hinten geleitet, wo sie den Wirkungsgrad des neuen Rennspoilerkonzepts erhöht.
Zur Verbesserung der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten kann eine durchsichtige Spoilerverlängerung im Rennsportstil angebracht werden. Diese schraubbare Heckspoilerverlängerung verfügt über ein abreißbares Design für maximale Sicherheit.
0-160 Km/h = 0 gr. Gewicht
Das komplexe aerodynamische Konzept des X.R3R wurde entwickelt, um seine Leistung zu maximieren, mit 0 gr. dynamischem Gewicht bei 160 km/h.
Frischegefühl
Auf der Rennstrecke ist das Letzte, worüber Sie sich Sorgen machen wollen, die Hitze auf Ihrem Kopf. Das Aero-getestete X.R3R-Belüftungssystem fördert den Luftstrom durch den Helm von vorne nach hinten.
Mit sechs Lufteinlässen und vier Auslässen für die Belüftung – Sie haben die volle Kontrolle darüber, wie viel Luftzufuhr Sie in den Helm bekommen, um Ihren Kopf so kühl wie möglich, aufgrund des Drucks, auf der Strecke zu halten.
X-Mart Dry Gewebe
Alle Teile des Innenfutters, einschließlich der Nackenrolle, sind abnehmbar, waschbar und mit der X-Mart Dry-Technologie ausgestattet – ein weiches und speziell behandeltes Gewebe, das Ihnen hilft, kühl, trocken und komfortabel zu sein, und das doppelt so schnell trocknet wie normale Baumwolle.
Ruhegefühl
Dank des Aero-Designs reduziert das Visier die Windgeräusche erheblich, indem es einen optimalen Luftfluss über Ihr Gesicht ermöglicht.
Das umfassende Schallschutzkonzept des X.R3R umfasst Vortex-Generatoren im Kinnbereich, um den Luftwiderstand und den Auftrieb zu verringern, sowie ein doppeltes Gummidichtungsprofil um das Visier herum, das zur Verbesserung der Geräuschisolation ausgelegt ist.
Anti-Vibrations Visierplatten
Die speziellen Anti-Vibrations Gummi-Visierplatten sind so konzipiert, dass sie Vibrationen absorbieren und gleichmäßig auf das Nennmaß verteilen. Sie sind perfekt geeignet, um den Geräuschpegel zu reduzieren und die Übertragung von Vibrationen auf die angrenzenden Strukturen des Visiers zu verhindern.
Visier-Rückhaltesystem
Das Visier-Rückhaltesystem mit seinen federbelasteten Basis-Seitenplatten passt sich automatisch an und zieht das Visier gegen die Doppellippen-Scheibenwülste zurück, um eine perfekte, luftdichte Abdichtung zu gewährleisten.
Visier Lock-System
Das doppelte Visier-Verriegelungssystem verhindert ein unerwartetes plötzliches Öffnen des Visiers und lässt sich auch mit Handschuhen leicht bedienen.
Freie Sicht
Die Sicht kann bessere und schnellere Entscheidungen auf der Strecke ermöglichen.
Aus diesem Grund hat NEXX X-Sensus Vision entwickelt, unsere Philosophie hinter der Sichtöffnung aller unserer Helme, die sowohl fokussierte Sicht als auch periphere Sicht gewährleistet – mit Öffnungswinkeln, die 15 % über die Standardanforderungen hinausgehen. Und was noch wichtiger ist: Es hält Ihren Kopf und Ihren Körper davon ab, sich Ihrem Ziel in den Weg zu stellen!
Mit einem horizontalen Gesichtsfeld von 225º und einem vertikalen Gesichtsfeld von 85º ist das 2-dimensional geformte Visier aus unzerbrechlichem PC-Lexan, optischer Klasse I und kratzfest, für die Anbringung von Tear-Offs vorbereitet.
EIN Visier für alle Situationen
Transitions® Smart Light Visiere ändern automatisch den für jede Lichtbedingung idealen Farbton und sind somit bei Nacht klar und bei starkem Licht rauchig, was eine sichere und komfortable Fahrt bei Tag und Nacht ermöglicht. Erhältlich als optionales Zubehör.
Innenausstattung für den Rennsport entwickelt
Die modulare Innenausstattung des XR3R ist ein einzigartiger Ansatz für Hochgeschwindigkeitskomfort und -stabilität. Sie ermöglicht die individuelle Anpassung der zentralen Polsterung und der Wangenpolster für eine perfekte Anpassung an die meisten Kopfformen. Alle Innenteile, einschließlich der dicken Nackenrolle, sind herausnehmbar, hautfreundlich (antiallergische und antibakterielle Eigenschaften) und ohne Nähte in empfindlichen Bereichen.
Mit dem flexiblen Kronenanpassungssystem des X.R3R kann das Oberkopfpolster nach vorne und hinten geschoben werden, um eine gleichmäßige 360°-Passform zu erreichen und Druckstellen für maximalen Komfort und Schutz zu beseitigen – mit bis zu 6 Einstellmöglichkeiten.
Feinabstimmung der Wangenpolster
Die X.R3R Wangenpolster sind mit einer speziellen Innentasche ausgestattet, die als adaptives System fungiert und auf die Vorlieben des Rennfahrers abgestimmt werden kann.
Dieses System ermöglicht es, auf einfache Art und Weise eine Reihe von unterschiedlich dicken Schaumstoffen hinzuzufügen, um eine engere Passform im Wangenbereich zu erreichen, was zu einem ausgewogenen, sicheren und agilen Helm auf der Strecke führt.
Zur weiteren Erleichterung ist es umgekehrt, sodass die Wangenpolster jederzeit in die ursprüngliche Form zurückgebracht werden können.
Wärmeentwicklung
Die innovativen Air Cumbs bieten eine unvergleichliche Innenausstattung und hohen Komfort. Das mit einem speziellen Alveolengitter vernähte Kopfpolster des X.R3R bildet eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Liner und der Polsterung.
Durch die allmähliche Freisetzung und Verteilung der Frischluft über die gesamte Kopfpartie entsteht ein längeres Frischegefühl bei geregelter Temperatur und relativer Luftfeuchtigkeit.
Das Multi-Density-EPS-Liner-System des X.R3R ist so konzipiert, dass die Frischluft ungehindert durch die in 5 verschiedenen Zonen geschaffenen Kanäle strömen kann, um die wichtigsten Bereiche rund um den Kopf des Fahrers optimal zu schützen.
ECE 22.06 homologiert
Willkommen in einer neuen Ära der Sicherheit.
Der X.R3R verfügt über die neue ECE 22.06 Homologation, die neue Tests mit höheren Geschwindigkeiten, mehr Aufprallstellen und verbessertem Aufprallabsorptionsvermögen sowie zusätzliche Anforderungen an Merkmale wie einziehbare Kinnstücke und Visiere umfasst.
X.R3R wird auch dem FIM Racing Homologation Programm unterzogen, das für den Wettbewerb auf internationaler Ebene, einschließlich MotoGP, für 2022 erforderlich ist.
Kompromisslos sportlich, mit einem beeindruckenden Design und der ultimativen Technologie aus dem modernen Motorsport.
Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen und Emotionen auf der Rennstrecke gemacht. Ein echter Gewinner.
Eigenschaften
X-PRO Carbon Schale
Schalengrößen: 3 (XXS-XS | S-M | L-XL-XXL)
Bruchfestes klares PC-Lexan Visier mit doppeltem Sicherheitssystem
Visier Schnellrückspannsystem
Doppeltes Gummidichtungsprofil im Bereich des Visiers
Anti-Vibrationsplatten am Visier
Visier für Pinlock vorbereitet
Flaches Visier ist für die Verwendung von Tear Off vorbereitet
Panorama Visieröffnung
Doppel-D-Ring-Verschluss mit X-Lock-Magnetknopf
Abnehmbarer Kinnriemenbezug
Reflektoren für bessere Sichtbarkeit
X.MART DRY Gewebe
Weiches Innenfutter aus schweißabweisendem und antiallergischem Stoff
Verstellbares Oberkopf-Passsystem, herausnehmbare und waschbar
Wangenpolster mit anpassungsfähiger Größe
Wangenpolster mit Notfallgurtsystem
Kinnwindabweiser
Aerodynamische Schale
Rennspoiler
Heckspoiler-Verlängerung
Aerodynamische Verkleidung
Air Dynamic System - 6 Lufteinlässe und 4 Luftauslässe
Air Cumbs Luftkammern
Speed-Flow-Belüftungssystem am Kinn
Abnehmbarer Atemabweiser
Notfallgurt V2
X-Lock System
Homologation
ECE/22-06
Gewicht
1650 gr. +/- 50 gr.
Aerodynamik
Bei Motorradrennen kommt es auf Geschwindigkeit an, und die Aerodynamik spielt dabei eine entscheidende Rolle – denn jeder zusätzliche Stundenkilometer kann über Sieg oder Niederlage entscheiden.
Das aerodynamisch optimierte X.R3R Leichtbau-Schalendesign reduziert nicht nur den Luftwiderstand, sondern optimiert auch den Luftmassendurchfluss zur Kühlung des Innenraums.
Es wurden beträchtliche Schritte getan, um die aerodynamische Effizienz der Schale, des Visiers, der Spoiler und der Lüftungsöffnungen des X.R3R zu optimieren.
Die Voraussetzung für ein gutes Design im Bereich der Aerodynamik ist ein Entwicklungsprozess im Windkanal.
Die Tests beginnen jedoch virtuell am PC, mit virtuellen CFD-Analysen (Computational Fluid Dynamics), die bessere und fundiertere Entscheidungen zulassen.
Diese Ergebnisse werden dann durch Tests im Windkanal, im Maßstab 1:1 mit einem Motorrad und durch Straßentests überprüft, die die aerodynamische Leistung des Helms in verschiedenen Winkeln und Fahrpositionen prüfen.
Effizienz und Leistung
Ein aerodynamischer Helm, der sich auf die Geschwindigkeit konzentriert, verbessert die Belüftung und bietet eine Reihe von Sicherheitsfunktionen.
Jedes Detail der Außenschale und der Außenkomponenten ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren und maximale Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.
Gleichzeitig wird der Luftwiderstand reduziert und der Luftmassenstrom zur Kühlung der Innenausstattung optimiert. Die Luft wird gezielt durch den Dach- und Seitenwindkanal nach hinten geleitet, wo sie den Wirkungsgrad des neuen Rennspoilerkonzepts erhöht.
Zur Verbesserung der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten kann eine durchsichtige Spoilerverlängerung im Rennsportstil angebracht werden. Diese schraubbare Heckspoilerverlängerung verfügt über ein abreißbares Design für maximale Sicherheit.
0-160 Km/h = 0 gr. Gewicht
Das komplexe aerodynamische Konzept des X.R3R wurde entwickelt, um seine Leistung zu maximieren, mit 0 gr. dynamischem Gewicht bei 160 km/h.
Frischegefühl
Auf der Rennstrecke ist das Letzte, worüber Sie sich Sorgen machen wollen, die Hitze auf Ihrem Kopf. Das Aero-getestete X.R3R-Belüftungssystem fördert den Luftstrom durch den Helm von vorne nach hinten.
Mit sechs Lufteinlässen und vier Auslässen für die Belüftung – Sie haben die volle Kontrolle darüber, wie viel Luftzufuhr Sie in den Helm bekommen, um Ihren Kopf so kühl wie möglich, aufgrund des Drucks, auf der Strecke zu halten.
X-Mart Dry Gewebe
Alle Teile des Innenfutters, einschließlich der Nackenrolle, sind abnehmbar, waschbar und mit der X-Mart Dry-Technologie ausgestattet – ein weiches und speziell behandeltes Gewebe, das Ihnen hilft, kühl, trocken und komfortabel zu sein, und das doppelt so schnell trocknet wie normale Baumwolle.
Ruhegefühl
Dank des Aero-Designs reduziert das Visier die Windgeräusche erheblich, indem es einen optimalen Luftfluss über Ihr Gesicht ermöglicht.
Das umfassende Schallschutzkonzept des X.R3R umfasst Vortex-Generatoren im Kinnbereich, um den Luftwiderstand und den Auftrieb zu verringern, sowie ein doppeltes Gummidichtungsprofil um das Visier herum, das zur Verbesserung der Geräuschisolation ausgelegt ist.
Anti-Vibrations Visierplatten
Die speziellen Anti-Vibrations Gummi-Visierplatten sind so konzipiert, dass sie Vibrationen absorbieren und gleichmäßig auf das Nennmaß verteilen. Sie sind perfekt geeignet, um den Geräuschpegel zu reduzieren und die Übertragung von Vibrationen auf die angrenzenden Strukturen des Visiers zu verhindern.
Visier-Rückhaltesystem
Das Visier-Rückhaltesystem mit seinen federbelasteten Basis-Seitenplatten passt sich automatisch an und zieht das Visier gegen die Doppellippen-Scheibenwülste zurück, um eine perfekte, luftdichte Abdichtung zu gewährleisten.
Visier Lock-System
Das doppelte Visier-Verriegelungssystem verhindert ein unerwartetes plötzliches Öffnen des Visiers und lässt sich auch mit Handschuhen leicht bedienen.
Freie Sicht
Die Sicht kann bessere und schnellere Entscheidungen auf der Strecke ermöglichen.
Aus diesem Grund hat NEXX X-Sensus Vision entwickelt, unsere Philosophie hinter der Sichtöffnung aller unserer Helme, die sowohl fokussierte Sicht als auch periphere Sicht gewährleistet – mit Öffnungswinkeln, die 15 % über die Standardanforderungen hinausgehen. Und was noch wichtiger ist: Es hält Ihren Kopf und Ihren Körper davon ab, sich Ihrem Ziel in den Weg zu stellen!
Mit einem horizontalen Gesichtsfeld von 225º und einem vertikalen Gesichtsfeld von 85º ist das 2-dimensional geformte Visier aus unzerbrechlichem PC-Lexan, optischer Klasse I und kratzfest, für die Anbringung von Tear-Offs vorbereitet.
EIN Visier für alle Situationen
Transitions® Smart Light Visiere ändern automatisch den für jede Lichtbedingung idealen Farbton und sind somit bei Nacht klar und bei starkem Licht rauchig, was eine sichere und komfortable Fahrt bei Tag und Nacht ermöglicht. Erhältlich als optionales Zubehör.
Innenausstattung für den Rennsport entwickelt
Die modulare Innenausstattung des XR3R ist ein einzigartiger Ansatz für Hochgeschwindigkeitskomfort und -stabilität. Sie ermöglicht die individuelle Anpassung der zentralen Polsterung und der Wangenpolster für eine perfekte Anpassung an die meisten Kopfformen. Alle Innenteile, einschließlich der dicken Nackenrolle, sind herausnehmbar, hautfreundlich (antiallergische und antibakterielle Eigenschaften) und ohne Nähte in empfindlichen Bereichen.
Mit dem flexiblen Kronenanpassungssystem des X.R3R kann das Oberkopfpolster nach vorne und hinten geschoben werden, um eine gleichmäßige 360°-Passform zu erreichen und Druckstellen für maximalen Komfort und Schutz zu beseitigen – mit bis zu 6 Einstellmöglichkeiten.
Feinabstimmung der Wangenpolster
Die X.R3R Wangenpolster sind mit einer speziellen Innentasche ausgestattet, die als adaptives System fungiert und auf die Vorlieben des Rennfahrers abgestimmt werden kann.
Dieses System ermöglicht es, auf einfache Art und Weise eine Reihe von unterschiedlich dicken Schaumstoffen hinzuzufügen, um eine engere Passform im Wangenbereich zu erreichen, was zu einem ausgewogenen, sicheren und agilen Helm auf der Strecke führt.
Zur weiteren Erleichterung ist es umgekehrt, sodass die Wangenpolster jederzeit in die ursprüngliche Form zurückgebracht werden können.
Wärmeentwicklung
Die innovativen Air Cumbs bieten eine unvergleichliche Innenausstattung und hohen Komfort. Das mit einem speziellen Alveolengitter vernähte Kopfpolster des X.R3R bildet eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Liner und der Polsterung.
Durch die allmähliche Freisetzung und Verteilung der Frischluft über die gesamte Kopfpartie entsteht ein längeres Frischegefühl bei geregelter Temperatur und relativer Luftfeuchtigkeit.
Das Multi-Density-EPS-Liner-System des X.R3R ist so konzipiert, dass die Frischluft ungehindert durch die in 5 verschiedenen Zonen geschaffenen Kanäle strömen kann, um die wichtigsten Bereiche rund um den Kopf des Fahrers optimal zu schützen.
ECE 22.06 homologiert
Willkommen in einer neuen Ära der Sicherheit.
Der X.R3R verfügt über die neue ECE 22.06 Homologation, die neue Tests mit höheren Geschwindigkeiten, mehr Aufprallstellen und verbessertem Aufprallabsorptionsvermögen sowie zusätzliche Anforderungen an Merkmale wie einziehbare Kinnstücke und Visiere umfasst.
X.R3R wird auch dem FIM Racing Homologation Programm unterzogen, das für den Wettbewerb auf internationaler Ebene, einschließlich MotoGP, für 2022 erforderlich ist.
| Marke | NEXX |
| Nr. | 26823 |