Arai präsentiert den neuen Sport-Integralhelm der Spitzenklasse RX-7V Evo.
Sie wird in Japan von einem Familienunternehmen handgefertigt, das seit drei Generationen von Motorradenthusiasten geführt wird, und verkörpert das ultimative Arai-Know-how in Bezug auf Schutz, Belüftung,
Komfort und Passform.
Bereits der Vorgänger repräsentierte das Maximum des heutigen Wissens und der Technologie von Arai. Aber dann, wo sich der neue „Evo“ weiter verbessert hat.
Zunächst in der Homologation, jetzt ECE R22-06,
(erfordert ein strengeres Testverfahren als die vorherige ECE R22-05-Zulassung und bietet mehr Aufprallpunkte sowie einen Schrägtest zur Messung der Rotation des Helms),
Die Belüftung ist dank der Verbesserungen der internen Kanäle noch fortschrittlicher, die Ergonomie der Kissen wird durch einen möglichen Aufprall verbessert.
Gerade aus diesem letzten Grund produziert Arai möglichst abgerundete, glatte und widerstandsfähige Außenschalen, um die Fähigkeit des Helms zu verbessern, zu rutschen und Energie abzuleiten.
Dies stellt zusammen mit der Innenschale mit unterschiedlichen Dichten in einem Stück ein einzigartiges Merkmal und das Herzstück der Arai-Philosophie dar.
ann finden wir alle Funktionen, die den RX-7V zu einem erfolgreichen Helm gemacht haben, wie das VAS-System zum Schließen des Visiers (Variable Axis System, das Visier schwenkt nicht an einem festen Punkt, sondern zum Bewegen folgt es einem obligatorischen Pfad).
das von der Formel 1 abgeleitete Schließsystem, die vollständig herausnehmbare Innenausstattung aus antibakteriellem und hypoallergenem Material und der Doppelringverschluss.
Sie wird in Japan von einem Familienunternehmen handgefertigt, das seit drei Generationen von Motorradenthusiasten geführt wird, und verkörpert das ultimative Arai-Know-how in Bezug auf Schutz, Belüftung,
Komfort und Passform.
Bereits der Vorgänger repräsentierte das Maximum des heutigen Wissens und der Technologie von Arai. Aber dann, wo sich der neue „Evo“ weiter verbessert hat.
Zunächst in der Homologation, jetzt ECE R22-06,
(erfordert ein strengeres Testverfahren als die vorherige ECE R22-05-Zulassung und bietet mehr Aufprallpunkte sowie einen Schrägtest zur Messung der Rotation des Helms),
Die Belüftung ist dank der Verbesserungen der internen Kanäle noch fortschrittlicher, die Ergonomie der Kissen wird durch einen möglichen Aufprall verbessert.
Gerade aus diesem letzten Grund produziert Arai möglichst abgerundete, glatte und widerstandsfähige Außenschalen, um die Fähigkeit des Helms zu verbessern, zu rutschen und Energie abzuleiten.
Dies stellt zusammen mit der Innenschale mit unterschiedlichen Dichten in einem Stück ein einzigartiges Merkmal und das Herzstück der Arai-Philosophie dar.
ann finden wir alle Funktionen, die den RX-7V zu einem erfolgreichen Helm gemacht haben, wie das VAS-System zum Schließen des Visiers (Variable Axis System, das Visier schwenkt nicht an einem festen Punkt, sondern zum Bewegen folgt es einem obligatorischen Pfad).
das von der Formel 1 abgeleitete Schließsystem, die vollständig herausnehmbare Innenausstattung aus antibakteriellem und hypoallergenem Material und der Doppelringverschluss.
| Marke | ARAI |
| Nr. | 24261 |